De vuelta a Italia y los preparativos de Indy 500...
Luego de una de las rondas más emocionantes en lo que va de la temporada, la Fórmula 1 dejó América para regresar a Europa. Este fin de semana la serie de monoplazas más importante del mundo estará en uno de los circuitos más legendarios y emblemáticos: Enzo y Dino Ferrari, mejor conocido como Imola, el trazado de casa para Scuderia Ferrari y la gran oportunidad de mostrar sus mejoras tras la leve pausa en el calendario.
Imola es un trazado de “la vieja escuela”, lo que le convierte en un contraste perfecto luego de rondas consecutivas con carreras Sprint. Se trata de una pista con secciones muy veloces, curvas de baja velocidad, superficie ‘brincona’ y una gran dificultad para rebasar.
La serie llevará a cabo homenajes a la memoria de Roland Ratzenberger y a Ayrton Senna, quienes fallecieron en esa pista hace 30 años y Mercedes-Benz celebrará los 100 años de una de sus victorias más sonadas a nivel mundial, la Targa Florio de 1924...
BANDERA VERDE… Para Sergio ‘Checo’ Pérez, Imola representa la oportunidad de obtener su pódium 40 en la serie. El mexicano solamente ha finalizado en los tres primeros en Imola en una ocasión, en 2022, cuando fue segundo, detrás de su coequipero en Red Bull Racing, Max Verstappen.
Checo’ va tras la marca de los 1,594.5 puntos
El tapatío se presenta en segundo lugar del campeonato, a 33 unidades de Verstappen, pero sólo cinco delante de Charles Leclerc, quien recibirá un paquete de actualizaciones en su Ferrari.
En cuanto a lo histórico, ‘Checo’ va tras la marca de los 1,594.5 puntos que consiguió el excampeón mundial Nico Rosberg en su paso por la serie. El mexicano tiene 1,589 unidades y si todo sale como debería, será el nuevo séptimo lugar de todos los tiempos en ese reglón.
Delante de ellos se encuentra, en sexto, Valtteri Bottas, con 1,797 puntos y aún en activo, aunque con muy pocas oportunidades de aumentar su legado, pues participa con Alfa Romeo, equipo colero...
ENTRADA A PITS… Líneas arriba comentaba que Ferrari presentará un gran paquete de actualizaciones, lo cual no siempre resulta positivo, y explico. Cuando se instala algún cambio en el auto, si el tiempo por vuelta mejora o empeora, se puede saber con certeza que se debe a esa modificación, pero cuando se realizan siete u ocho cambios, es más complicado el saber qué fue lo que provocó bajar o subir el tiempo.
Pues Ferrari no tiene muchas opciones y decidió arriesgar. Será Imola donde realice cambios mayores en su paquete aerodinámico, aunque no lo hará “tan a ciegas”, pues la semana pasada hizo uso de su “día de filmación”. La FIA permite que, durante una jornada, los equipos pongan a sus autos en pista para realizar fotografías y videos con fines de promoción y mercadotecnia. Los de Maranello, aprovecharon el viaje y pusieron en pista, durante ese limitado tiempo y vueltas, algunos de los nuevos accesorios. Trascendió que el mayor cambio vendrá en los laterales, aunque se pusieron a pruebas alerones y piso...
SALIDA DE PITS… De este lado del planeta, ya inició la actividad en el Indianapolis Motor Speedway con miras a las 500 Millas de Indianápolis que se disputarán el último domingo de mayo, como dicta la tradición.
Este martes se llevó a cabo la primera práctica, que fue cortada (drásticamente) por la lluvia. Solamente 23 minutos de pista, pero suficiente para que el seis veces campeón de la categoría Scott Dixon mostrara su velocidad y fortaleza en el mítico escenario.
El neozelandés lideró la jornada con un promedio de velocidad de 229.107 mph, en el #9 del Chip Ganassi, dejando en segundo lugar a Marco Andretti, ganador de la pole en 2020 y quien sólo participa en esta carrera en todo el año. Takuma Sato, dos veces ganador, fue tercero, delante del mexicano Patricio O’Ward...
BANDERA A CUADROS… Indy 500 es una de las carreras más importantes del automovilismo mundial. Se encuentra en el nivel de las 24 Horas de Le Mans y el Gran Premio de Mónaco, y juntas se les conoce como “La Triple Corona”. Hoy, el jueves, viernes y sábado habrá prácticas. El mismo sábado la calificación, el domingo calificación y el lunes práctica. La próxima semana abundaré en los detalles, pues en La Crónica de Hoy tendremos cobertura desde Indianápolis...
- Así las cosas… sobre ruedas.