Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral debe entregar información sobre contrato entre Mexicana y ASPA
En agosto pasado, la empresa Mexicana de Aviación fue comprada por el Gobierno Federal a un costo de 815 millones de pesos.
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La nueva aerolínea que sustituye a Mexicana de Aviación empezará a operar el 1 de diciembre próximo con aviones arrendados.
El Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI) ordenó al Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral entregar información del Contrato Colectivo de Trabajo CC-435/86-XXIII o cualquier otro contrato celebrado entre la extinta aerolínea Mexicana de Aviación S.A. de C.V. y la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México.
En particular, debe entregar copia digital de todo el expediente enviado al Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral por parte de la Junta Federal o las Juntas Locales de Conciliación y Arbitraje, así como todos los documentos, archivos Excel y fotografías remitidos por el sindicato o el patrón.
Al presentar el asunto ante el Pleno, la comisionada, Norma Julieta del Río Venegas, destacó que, en agosto pasado, la empresa Mexicana de Aviación fue comprada por el Gobierno Federal a un costo de 815 millones de pesos.
Con ello—agregó--, los más de 7 mil trabajadores y jubilados de la compañía, que dejó de operar en 2010, recibieron un depósito, cuyo monto fue consensuado por la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México, la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación, el Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación, Servicios y Similares, entre otras organizaciones
Del Río Venegas señaló que, a partir de la compraventa, el Ejército mexicano adquirió la marca para una nueva aerolínea comercial que, de acuerdo con su director general, empezará a operar el 1 de diciembre próximo con aviones arrendados. Para tales efectos, dijo, el Proyecto de Egresos para el Ejercicio Fiscal 2024 contempla un presupuesto de 119.6 millones de pesos, además de los 4 mil millones de pesos ya asignados para pagar la renta de aeronaves.
“Esta inversión proviene de recursos federales y también debe estar sujeta a la rendición de cuentas y la transparencia (…) Este dinero es de las y los mexicanos y todos tenemos derecho a saber exactamente cómo está marcado el subsidio federal”, subrayó.
Un particular pidió esa información al Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, quien señaló que la información se podía consultar en el apartado “Antecedentes Registrales” de su portal electrónico, para lo cual proporcionó un hipervínculo.
Sin embargo, la persona indicó que el expediente ahí disponible está incompleto y la información se encuentra desactualizada, pues el último documento es de 2015, razón por la cual se inconformó y presentó un recurso de revisión ante el INAI.
En alegatos, el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral reiteró su respuesta, al señalar que, en su página, en el apartado de "Antecedente Registrales", se encuentran los archivos que, a la fecha, han sido remitidos por las autoridades laborales.
Al analizar el caso, la ponencia de la comisionada Del Río Venegas constató que la información proporcionada es incompleta, pues no contempla la copia digital del expediente ni todos los documentos del contrato colectivo remitidos por el sindicato o patrón al Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.
Así, se concluyó que no fue garantizado el derecho de acceso a la información de la persona solicitante.