Enrique Alfaro Ramírez, Gobernador de  Jalisco y el Gobernador electo Pablo Lemus realizaron la primera prueba de rodamiento de la Línea 4 de Mi Tren con autonomía y energía eléctrica, viaje que comenzó desde la terminal en la estación Tlajomulco Centro hasta la estación Real del Valle, en Adolf Horn.

Los acompañaron  las alcaldesas de Guadalajara, Tlaquepaque, el presidente municipal de Tlajomulco de Zúñiga, funcionarios y empresarios a cargo de la obra. 

El proyecto cuenta con un 71 por ciento de avance de la obra civil, se prevé que los trabajos de construcción finalicen en esta administración.

Alfaro señaló que valió la pena el sueño de conectar a Tlajomulco y a todo el sur con el resto de la ciudad a través de un sistema de transporte seguro, ágil y sustentable que sigue tomando forma y estará próximo a operar.

Y enfatizó luego de 14 años de haberse contemplando este medio de transporte, se cumplió el compromiso con el municipio de Tlajomulco “no fallamos”, puntualizó.

“La Línea 4 del tren eléctrico de Tlajomulco va a convivir en términos ferroviarios con el tren de carga, es sin duda una de las apuestas más importantes que va asentar las bases de un modelo que estoy seguro se va a llevar a muchas partes del país porque, es de verdad difícil de entender, cómo nunca en México se aprovechó lo que en Europa existe, en todos los países europeos, el poder aprovechar el derecho de vía del ferrocarril para poder tener también transporte de pasajeros, para poder ayudar a la movilidad de las ciudades y este es el primero en todo México y eso hace que tenga doble valor”, indicó Alfaro.

En el recorrido estuvo presente el Gobernador electo, Pablo Lemus; el coordinador del proyecto de la Línea 4 de Mi Tren, Rolando Valle Favela; el secretario de Transporte, Diego Monraz Villaseñor; y el director general del SITEUR, Juan Carlos Holguín Aguirre, así como las alcaldesas de Guadalajara, Verónica Delgadillo; de Tlaquepaque, Laura Imelda Pérez Segura; el alcalde de Tlajomulco de Zúñiga, Gerardo Quirino; el diputado federal, Hugo Luna; el ex presidente municipal de Tlajomulco, Salvador Zamora; el titular de la SIOP, David Zamora Bueno y representes de la empresa china CRRC Corporation Limited, fabricantes del material rodante y de Mota-Engil México, responsable de ejecutar las obras civiles.

Asímismo, el mandatario jalisciense expresó que se prepara ya el proyecto de la ampliación de la Línea 1 hacia San Agustín, y a la par, dejar concluidos los proyectos de ampliación de Mi Macro Periférico al Centro de Tonalá, y entregar el proyecto de Línea 3 rumbo Tesistán.

En tanto, el secretario de Transporte, Diego Monraz Villaseñor y el encargado del proyecto, Rolando Valle, mostraron las instalaciones construidas con muros de cimentación, losa prefabricada y piso cerámico, andenes de 120 metros de longitud y cubiertas multitecho para resguardar de lluvias. 

El comienzo del recorrido, el titular de Transporte Diego Monraz, informó que los trenes son de articulación con capacidad de hasta 300 pasajeros, acoplándose hasta 4 tres más para llegar a mil 200 pasajeros por sentido. La velocidad máxima que puede alcanzar es de 80 km por hora en crucero, yendo de estación a estación.

René Caro, coordinador de gestión del Territorio, informó que las estaciones funcionan con paneles solares, iluminación LED, circuito cerrado de televisión, pantallas con información al pasajero y sistema de voceo. También cuentan con señalética, accesibilidad universal: guía podo táctil, mapas hápticos y sistema Braille en máquinas VRT.

Por su parte, Salvador Zamora, ex alcalde de Tlajomulco de Zúñiga, destacó la conexión que hoy tendrá el centro de Tlajomulco con la capital Guadalajara “será una obra de movilidad que va a cambiar al vida”.

Cabe destacar que la empresa fabricante del material rodante ha sido la responsable de suministrar, instalar, probar y poner en funcionamiento los equipos, subsistemas y sistemas con tecnologías de vanguardia que permitirán que cuando la línea arranque el servicio comercial se efectúe el transporte de pasajeros con seguridad y rapidez.

Al finalizar el primer rodamiento que duró más de 20 minutos y que testificaron medios de comunicación, el Gobernador Enrique Alfaro expresó que se tuvo la velocidad de desplazamiento de 15 km/hr “salió todo muy bien y era muy importante poner a prueba el sistema eléctrico, la catenarias que ya están instaladas en un sentido, nos falta el otro y yo creo que fue una experiencia para todos nosotros muy valiosa, ver finalmente rodando el tren pues tiene un significado muy especial”, concluyó.

PARA SABER MÁS:

● La Línea 4 conectará aproximadamente a 275 mil personas a lo largo del trazo en 24 colonias, con 9 industrias, 18 centros educativos, 2 equipamientos de salud y 5 centros especializados en comercios y servicios

● La Línea 4 moverá aproximadamente 116 mil personas; contará con una extensión de 21.1 km para conectar tres municipios, Tlajomulco, Tlaquepaque y Guadalajara

● Serán 8 estaciones que podrán recorrerse en 35 minutos:

Las Juntas, Jalisco 200 años, Real del Valle, Concepción del Valle, El Cuervo, Lomas Sur, CUTlajo y Tlajomulco Centro

● Contará con cruces peatonales seguros, con alarmas y semáforos, para la seguridad de las y los transeúntes

● El Consorcio Tren Ligero Línea 4 Guadalajara está integrado por 2 grupos de empresas: Mota-Engil México, S.A.P.I. de C.V. y CRRC HK quienes asumieron la responsabilidad de ejecutar el proyecto denominado Modelo Integral de Movilidad de la zona sur del Área Metropolitana de Guadalajara (Línea 4)

● Se cuenta con 52 unidades nuevas, 33 autobuses y 19 vans de la marca CRRC, que servirán como rutas alimentadoras de la Línea 4. Todas están equipadas con sistema de pago electrónico de Mi Movilidad

● Las rutas alimentadoras conectarán diversas colonias del sur de la ciudad como: Real del Valle, Villas de la Hacienda, Hacienda Santa Fe, Chulavista, Los Cántaros y Lomas del Sur