La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) presentó un plan de trabajo ante la Administración Federal de Aviación (FAA) para recuperar la Categoría 1 en aviación mexicana antes de la temporada de verano del 2023 con la finalidad de garantizar seguridad a 30 millones de pasajeros.

Durante una reunión que sostuvo el embajador de México en Estados Unidos, Esteban Moctezuma Barragán; el encargado de despacho de la SICT, Jorge Nuño Lara y Billy Nolen, administrador interino de la FAA, coincidieron que es una prioridad de los gobiernos de México y Estados Unidos la pronta recuperación de la Categoría 1 mexicana para garantizar la seguridad aérea de 30 millones de pasajeros.

A través de un comunicado se informó que el plan de trabajo de la SICT fue aceptado por las autoridades aeronáuticas estadounidenses, para atender tres temas: cambios legales, presupuesto para la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y plan de acción correctiva en materia de seguridad aérea operacional. 

Se comentó que la SICT conoce el progreso del plan de acción correctiva, por lo que se planteó el compromiso de trabajar de manera puntual en lo que hace falta.

Otro de los compromisos acordados en la reunión fue concluir Plan de Acción Correctiva para la aviación civil mexicana a más tardar en diciembre de este año.

Se informó que en enero del 2023 el titular de la Administración Federal de Aviación y su equipo viajarán a México con el objetivo de presentar las conclusiones del plan de acción correctiva, así como definir la fecha de auditoría final para recuperar la Categoría 1 antes del verano 2023.

En el marco de la reunión, celebrada en la sede oficial de la FAA, el Subsecretario de Infraestructura planteó que, como parte de las acciones para la recategorización, la AFAC impulsa diversas reformas a la Ley Aeronáutica de México.

Esteban Moctezuma aseguró que la Agencia Federal de Aviación Civil también trabaja en un borrador de enmienda a su decreto de creación cuyo propósito es fortalecer a la Agencia e implementar requisitos regulatorios, informó que la emisión está prevista para el mes de diciembre del 2022 y aseguró que la decisión gubernamental permitió a la agencia mexicana fortalecer los rubros salariales, formación y capacitación, así como supervisión de su personal.

Nuño Lara dio a conocer que el gobierno de México también labora en una solución presupuestal permanente para dotar a la AFAC de recursos suficientes y sostenibles, a fin de que tenga capacidad plena para cumplir todas sus funciones y responsabilidades establecidas en la normatividad aérea internacional; destacó que la agencia está comprometida a seguir trabajando en estrecha colaboración para implementar, completamente, las acciones correctivas que sean necesarias en los próximos meses y propuso programar una reunión virtual con el líder del equipo de la revisión técnica de la FAA en los próximos días, a fin de obtener comentarios detallados sobre el progreso y avance actual del plan de acciones correctivas en la materia.