Se cumple el anuncio: Newey, a Aston Martin

Pues no, no es que tenga una bola de cristal en la cual pueda ver los anuncios y contrataciones de la Fórmula 1 (a pesar de que tengo porcentaje de 1.000 en este año). La razón es mucho más simple: escuchar con atención lo que se dice en el paddock y analizar las señales... aunque en la mayoría de las veces es más sencillo: el dinero manda.

La semana pasada abundé en el caso del diseñador inglés Adrian Newey y la oferta millonaria que le hizo Lawrence Stroll para que se uniera a Aston Martin F1 Team. Este martes se confirmó su llegada a partir de 2025 y se agregó una de las razones principales de su decisión (que también habíamos explorado): el gran capital destinado por Stroll para crear todo un edificio para el área de diseño.

Aston Martin construyó un nuevo centro de operaciones, el AMR Technology Campus, y en él incluyó un espectacular túnel de viento e instalaciones del departamento de diseño que son superiores a las existentes...

BANDERA VERDE… El nuevo Campus se encuentra a metros del circuito de Silverstone, Inglaterra, y además de lo nombrado, incorpora un simulador de última generación y área para la construcción de las piezas de fibra de carbono. Adrián tendrá todo a la mano. A ello se debe sumar el talento de Fernando Alonso, quien ya demostró que puede pasar horas en el simulador con tal de mejorar su monoplaza.

Recursos económicos, humanos (incluyendo a Dan Fallows, director técnico, con quien trabajó en Red Bull Racing), motores Honda (con quienes trabajaba en RBR), económicos y la oportunidad de aprovechar las nuevas regulaciones para 2026. El combo perfecto.

Por cuestiones contractuales con Red Bull, Newey comenzará a trabajar con Aston Martin a partir del 1 de marzo de 2025, con lo que sus desarrollos no serán visibles en los primeros meses de la próxima campaña, sino que se plantearían para después del “parón de verano”. Pese a ello, la idea de Stroll es clara: pelear por el título de 2026, el que podría ser el último año en pista para Fernando Alonso...

ENTRADA A PITS… Este fin de semana la Fórmula 1 regresará a la pista para disputar la ronda 17, el Gran Premio de Azerbaiyán, en las calles de Bakú, luego de una semana de receso. Esta pista ha sido considerada como “territorio de Checo Pérez”, y es que, en ocho ediciones, el mexicano ha terminado en pódium en cinco, incluyendo dos victorias.

Sin embargo, Red Bull no llega con el mejor panorama. Sergio deberá mostrar toda su experiencia en las primeras sesiones, para descontar el trecho que marchan detrás de McLaren, quienes por vez primera en décadas de presentan como favoritos para el triunfo.

• Bakú es un circuito rápido, de 6 kilómetros, y sus condiciones son más parecidas a las de un autódromo que a las de una pista callejera, con excepción de los muros...

SALIDA DE PITS… Tendremos a dos jóvenes pilotos a quienes debemos poner mucha atención, en especial en la calificación: Oliver Bearman y Franco Colapinto. Oli estará en el Haas en sustitución de Kevin Magnussen, suspendido por la FIA por acumulación de 12 puntos en la licencia; mientras que Franco sustituye en lo que resta de la campaña a Logan Sargeant, en Williams. Para ellos será una aduana difícil, y el mayor reto será el regresar el auto completo en un trazado donde los muros están muy cercanos.

• Para los competidores al título será de vital importancia el colocar tiempos rápidos en los primeros minutos de Q1, Q2 y Q3… una bandera roja puede ser la clave. Ya avisé.

BANDERA A CUADROS… De este lado del planeta debemos poner mucha atención a los Playoffs de NASCAR Cup Series. El mexicano Daniel Suárez fue magnifico el domingo en Atlanta, terminando en segundo lugar. De mantenerse con ese desempeño es un hecho que avanzará a la Ronda de los 12 y sigue vivo el sueño de ser campeón. La carrera de esta semana será en el circuito permanente de Watkins Glen, donde es uno de los favoritos. El trabajo de su coequipero Ross Chastain seguirá siendo clave para que el Trackhouse pueda pelear por su primera historia en la serie. Atentos.

Así las cosas… sobre ruedas…