Jalisco

El Plan Ferroviario avanza con más de 3 mil kilómetros de vías en construcción, destacando los proyectos México-Pachuca, México-Querétaro y el Tren Maya

Avance del Plan Ferroviario en México

El director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, informó sobre los avances en la construcción de más de 3 mil kilómetros de vías para pasajeros que se desarrollarán durante la presente administración. Un equipo multidisciplinario trabaja en los distintos proyectos para garantizar su viabilidad y ejecución.

Entre los proyectos destacados, el tren México-Pachuca inició su construcción en marzo y se estima que transportará 80 mil pasajeros al día. Por su parte, el México-Querétaro avanza con estudios de demanda, impacto ambiental y vinculación social, con el inicio de obras programado para abril. Este tramo contará con cinco estaciones: Buenavista, Huehuetoca, Tula-Allende, San Juan del Río y Querétaro, y su ingeniería básica presenta un avance del 24.02%.

El Querétaro-Irapuato, cuya licitación se realizará en mayo, tiene previsto iniciar obras en julio. Contará con cinco estaciones: Querétaro, Celaya, Villagrán-Cortázar, Salamanca e Irapuato, y su ingeniería básica avanza en 33.73%. En tanto, el tramo Saltillo-Nuevo Laredo, que incluirá siete estaciones en Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe, Santa Catarina, Monterrey, Escobedo y Nuevo Laredo, prevé iniciar obras en julio con un avance del 57.01% en su ingeniería básica.

Otros desarrollos ferroviarios también muestran avances significativos, como el AIFA-Pachuca, con un 44.29% en su ingeniería básica, y la infraestructura de carga ferroviaria del Tren Maya, que ya alcanza un 95% de progreso en su fase de ingeniería básica.

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