Brugada propone estrategia de semaforización inteligente para combatir tráfico en CDMX
La estrategia presentada consta de seis ejes fundamentales, cada uno diseñado para abordar aspectos específicos del problema de tráfico en la ciudad
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Clara Brugada
En un contexto donde el tráfico vehicular se ha convertido en una preocupación cotidiana para los habitantes de la Ciudad de México, la candidata por la Jefatura de Gobierno, Clara Brugada, presentó una estrategia de movilidad inteligente que busca abordar de manera integral este desafío urbano.
"El día de hoy vamos a presentar un proyecto de movilidad inteligente que tiene innovación digital tecnología de punta para lograr un flujo un flujo vehicular, garantizar armonía, seguridad y reducción en el tiempo de el tráfico que estamos sufriendo", explicó.
Consciente del crecimiento exponencial de la flota vehicular en la última década, pasando de 4.7 a 6.4 millones de vehículos registrados en circulación para el año 2023, Brugada reconoce la urgencia de adoptar medidas innovadoras para garantizar un flujo vehicular más fluido y seguro.
"En solo diez años, hemos visto un aumento significativo en el número de vehículos en nuestras calles, lo que ha generado malestar entre peatones, conductores y ciclistas", señaló la candidata.
En su discurso, la exalcaldesa de Iztapalapa destacó que el incremento en la cantidad de vehículos en las principales avenidas de la ciudad ha generado malestar entre peatones, conductores y ciclistas, impactando negativamente en la calidad de vida de los capitalinos. Ante esta compleja realidad, la propuesta de movilidad inteligente surge como una respuesta integral que busca promover formas alternativas de desplazamiento y reducir los tiempos de traslado para todos los ciudadanos.
Estrategia basada en seis ejes
La estrategia presentada consta de seis ejes fundamentales, cada uno diseñado para abordar aspectos específicos del problema de tráfico en la ciudad. En primer lugar, se destaca la integración tecnológica mediante la instalación de semáforos inteligentes que se adapten al flujo real de usuarios, optimizando los tiempos de viaje y mejorando la seguridad en las intersecciones. Esta medida busca modernizar la infraestructura vial y garantizar un mejor flujo vehicular en las horas pico.
Además, la propuesta incluye la implementación de ajustes dinámicos en los semáforos para favorecer el transporte público en horas de mayor demanda, así como el refuerzo de la seguridad y accesibilidad para peatones y ciclistas a través de tecnologías de detección de presencia y tiempos de cruce adecuados. Asimismo, se llevarán a cabo campañas de sensibilización para promover una cultura de respeto y entendimiento de las nuevas tecnologías en materia de movilidad.
Brugada enfatizó la importancia de una evaluación continua del sistema para realizar ajustes que mejoren la experiencia de movilidad de todos los usuarios, así como la modernización del centro de control de tráfico para una gestión más eficiente.
"Es fundamental monitorear y ajustar continuamente el funcionamiento del sistema para garantizar una movilidad eficiente", subrayó la candidata.
Asimismo, se contempla la colaboración con empresas y la sociedad en general para promover una movilidad compartida y reducir la dependencia del automóvil particular.
Con un enfoque integral que abarca desde la modernización de la infraestructura vial hasta la promoción de una cultura de movilidad sostenible, esta estrategia busca transformar la Ciudad de México en un ejemplo de innovación y armonía urbana.