Acceso al Metro será sólo con tarjeta en Líneas 4 y 6, a partir de septiembre

La Secretaría de Movilidad anunció que la tarjeta de Movilidad Integrada (MI) se convertirá en el único medio de pago para ingresar al Metro. Este cambio viene acompañado de un proceso gradual que implicará la paulatina eliminación del boleto magnético.

Desde la estación terminal El Rosario de la Línea 6 del Metro, el titular de la Secretaría de Movilidad, Andrés Lajous, y el director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón, estuvieron presentes para dar a conocer los detalles de esta implementación que busca agilizar el acceso de los usuarios al sistema y fomentar el uso de medios de pago electrónicos.

Guillermo Calderón informó que a partir del primer sábado de septiembre el ingreso a todas las estaciones de las Líneas 4 y 6 será únicamente a través de la tarjeta de Movilidad Integrada (MI), ello en el marco del proceso de modernización del sistema de pago de peaje en la red del Metro.

Por su parte, Andrés Lajous explicó que de forma paulatina el boleto magnético será retirado de circulación para dar paso a la Tarjeta MI como el único medio de pago de viaje en todas las Líneas.

En ese sentido, la sustitución en la forma de pago entra en vigor el sábado 2 de septiembre en todas las estaciones de Líneas 4 (Santa Anita-Martín Carrera) y 6 (Martín Carrera-El Rosario), las cuales son utilizadas por 80 mil y 130 mil usuarios al día, respectivamente.

Paulatinamente el programa se extenderá a toda la red

Al mismo tiempo se realiza la sustitución en 70 estaciones, de 1,548 torniquetes y 870 validadores.

El titular del Metro mencionó que todas las taquillas de la red seguirán en funcionamiento como puntos de recarga de tarjetas.

Para evitar contratiempos a los usuarios, el Metro ya inició una campaña de difusión mediante la colocación de lonas informativas en estaciones, así como carteles en taquillas y andenes, de las Línea 4 y 6.

Incorporar la Tarjeta de Movilidad Integrada como único medio de pago en las 195 estaciones de la red, forma parte del proceso de modernización al Sistema de Peaje que el organismo inició en el año 2019, con la incorporación de máquinas de venta-recarga.

El Metro, Metrobús, Cablebús, Trolebús y RTP suman en 76% del pasaje que paga con la tarjeta de Movilidad Integrada, mientras que en el Metro, el número de los usuarios que no usan la tarjeta es mínimo.

El pago de peaje para el primer tramo de la nueva Línea 1, también será con tarjeta de MI a partir de su reapertura de servicio.

Desde inicio de operaciones la Línea 12 fue diseñada para que el ingreso sea exclusivamente con tarjeta electrónica.

Las ventajas de la tarjeta de MI para los usuarios son: la seguridad de alto estándar, ahorro de tiempo en filas, contar con más puntos de recarga, acceso a recargas por aplicación; así como tener apoyo presencial o telefónico en caso de alguna incidencia y poder realizar transbordos a otros medios de transporte sin costo al presentar la tarjeta.

Para el organismo, retirar de circulación el boleto magnético representa reducir problemas y costos por tecnología, como equipos obsoletos y fuera del mercado, que hacen difícil la manufactura y refaccionamiento; además, evitar la venta ilegal de boletos.

Actualmente, el 70% de los pagos para ingresar al Metro ya se realizan a través de la tarjeta MI, lo que demuestra la aceptación y adopción de este método por parte de los usuarios. Esta tarjeta no solo facilita el acceso al Metro, sino que también es válida en otros medios de transporte público de la Ciudad.

La modernización del sistema de peaje incluirá la sustitución de 1548 torniquetes y puertas de cortesía que serán adaptados para abrirse mediante la tarjeta MI. Además, se ampliará la presencia de equipos para la venta y recarga de tarjetas en las taquillas, brindando a los usuarios más opciones para adquirir y mantener sus tarjetas actualizadas.

Los torniquetes se equiparán con nuevos validadores que permitirán una lectura más rápida y eficiente de las tarjetas MI, reduciendo los tiempos de espera y mejorando la experiencia de los usuarios. Esta modernización se suma a los esfuerzos continuos por optimizar el transporte público en la Ciudad, haciéndolo más accesible y cómodo para todos.

Con la eliminación de los boletos se contribuye a la sustentabilidad 

Con la implementación de este cambio, se espera una mayor agilidad en el proceso de acceso al Metro, así como una reducción en el uso de papel, contribuyendo así a la sustentabilidad y a una mayor eficiencia en el sistema de transporte.

La transición hacia la tarjeta de Movilidad Integrada como único medio de pago representa un paso importante en la evolución del transporte público de la Ciudad, promoviendo la adopción de tecnologías modernas que beneficiarán a todos los usuarios.