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El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, supervisó los avances de construcción del nuevo tramo Real del Monte-Entronque Huasca, en el estado de Hidalgo, el cual formará parte de la carretera Pachuca-Huejutla.
El funcionario verificó que el tramo Real del Monte-Huasca, al cual se han invertido 5,084 millones de pesos, tiene un avance del 76 %, y tendrá una meta de 10 kilómetros, el cual incluye: 2 entronques a desnivel, 6 viaductos, 3 túneles y 2 pasos inferiores vehiculares.
La obra cuenta con el túnel “Vicente Guerrero”, que cuenta con 4 carriles, y representa un reto inédito para la ingeniería mexicana y que se perfila como el más largo en la red libre de peaje.
Esta vía beneficiará a una población de 42 mil habitantes de los municipios de Mineral del Monte, Omitlán de Juárez y Huasca de Ocampo, y genera alrededor de 13,277 empleos directos y 53,110 empleos indirectos
Acompañado por el subsecretario de Infraestructura, Jesús Felipe Verdugo López y el director del Centro SICT Hidalgo, Ernesto Jáuregui Asomoza, el funcionario federal destacó que el túnel Vicente Guerrero, se construyó en dos años.
Nuño Lara revisó también el tramo de Cerro Colorado-Zacualtipán, el cual lleva un avance del 83%, con una inversión de 2,126 millones de pesos y una meta estimada de 51 kilómetros. Se estima que esté concluido en el mes de agosto próximo.
Se resaltó que los trabajos realizados por la SICT contemplan una compensación ambiental al ecosistema natural de la región. Con estructuras verdes sustentables en algunos tramos de la carretera.
Cabe destacar que el tramo Real del Monte-Entronque Huasca se ubica en la carretera federal Mex-105 Pachuca-Huejutla, en el estado de Hidalgo y forma parte del Corredor Intertroncal México-Pachuca-Tampico, que comunica a la Ciudad de México con la ciudad de Pachuca y con la zona norte del Golfo de México.
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