Búsqueda
Muy grave lo que sucede en las rutas ferroviarias de carga en el país. Resulta que por su facilidad de subirse a los trenes miles de migrantes, en su desesperación por llegar a Estados Unidos, lo abordan sin ningún sistema de seguridad, lo que provoca accidentes mortales y atrasos en entrega de mercancía. Si realmente el gobierno federal considera al comercio exterior como prioridad económica, es momento de que actué y ofrezca garantía y seguridad, que le corresponde como autoridad.
“Ante el notable incremento de personas migrantes concentradas en diversas regiones del país y el severo riesgo que representa para la integridad de ellas la utilización de trenes de carga para transportarse, Ferromex tiene detenidos temporalmente y hasta el momento 60 trenes, equivalentes a la capacidad de mil 800 camiones, en rutas hacia el norte del país, en las regiones impactadas por esta problemática social y humanitaria”, señala un boletín de prensa de Ferromex, que más bien parece un SOS de ayuda.
En días recientes se registraron cerca de media docena de lamentables casos de lesiones o fallecimientos entre los grupos de personas que de manera individual o en familias, integradas incluso por niñas y niños, abordaron en su ruta hacia el norte, trenes de carga, a pesar del grave peligro que ello implica.
“La acumulación de personas migrantes en los últimos días se ha incrementado de manera significativa. Sobre los carros de ferrocarril y en el patio de operaciones ferroviarias en Torreón, Coahuila, por ejemplo, se encuentran más de mil 500 personas, en Irapuato, Guanajuato, más de 800, en San Francisco de los Romo, Aguascalientes, alrededor de mil y en la ruta entre Chihuahua y Ciudad Juárez, más de mil personas ocupan las góndolas de carga”, indica la empresa.
Muchos analistas consideran que el Nearshoring es un estimulo para que llegue la inversión a México, pero en condiciones de incertidumbre en el transporte de mercancía pierde el brillo que pudiera tener por estar cerca de Estados Unidos.
“Ante ello, Ferromex suspenderá temporalmente sus operaciones en las rutas afectadas para proteger la integridad física de los migrantes y estará atento de las medidas que determinen las autoridades de los distintos niveles de gobierno. Asimismo, la empresa ha informado a sus clientes sobre las afectaciones que registrará de manera temporal el servicio ferroviario de carga para las cadenas productivas, el abasto y el comercio internacional”.
INNOVACION.- Afore Coppel, que dirige Juan Manuel Valle Pereña, lanzó su simulador de pensiones, un instrumento que permitirá planear el retiro y la jubilación. El sistema realiza proyecciones de montos estimados de pensión y emite recomendaciones para un mejor retiro. De hecho el 58 por ciento de cuentas administradas por Coppel corresponde a personas menores de 35 años, quienes tienen la oportunidad de mejorar su perspectiva de retiro. Bajo el nuevo esquema es insuficiente la cotización de semanas y el ahorro voluntario forma parte clave para alcanzar una mejor pensión.
Copyright © 2023 La Crónica de Hoy .